Ocean Race Europe 2025 – Hét IMOCA csapattal vasárnap rajtol a verseny

Vitorlázás

2025. augusztus 7. Ruják István hajozas.hu

Megosztás:

A Balti-tengertől az Adriáig, öt szakaszon, hét IMOCA 60-as verseng

Augusztus 10-én vasárnap Kielből rajtol a második Ocean Race Europe. Hét IMOCA csapat méri össze erejét egy ötszakaszos a Balti-tengertől az Adriai-tengerig tartó 4500 tengeri mérföldes versenyen.

A hathetes regatta első szakasza Kielből Portsmouthba tart, ahová várhatóan a jövő héten csütörtökön vagy pénteken érkeznek meg a csapatok.

Egy rövid megálló után a következő, augusztus 17-én, vasárnap kezdődő szakasz a leghosszabb, ezért dupla pontokkal díjazott. A Cowes-i Royal Yacht Squadron elől rajtoló a La Manche csatornán vitorlázik ki az Atlanti-óceánra, majd a Gibraltári-szoroson át a Földközi-tengerre, és a spanyolországi Cartagena kikötőjénél érnek célba. Ez a szakasz egy háromórás, úgynevezett „fly-by” megállót is tartalmaz a portugáliai Matosinhos kikötőjében.

Cartagenából a verseny a dél-franciaországi Nizzába, majd az olaszországi Genovába tart, végül pedig – első alkalommal – az Adriai-tengeren ér célba az Ocean Race Europe a montenegrói Boka-öböl kikötőjében. Itt kerül megrendezésre a verseny fináléja szeptember 20-án, szombaton, amelyen ugyanannyi pontot lehet szerezni, mint a tengeri szakaszokon.

Az Ocean Race Europe verseny beleszámít az idei IMOCA Globe Series-be. Nagyszerű hajók és négyfős csapatok versenyeznek majd. Skipperként vagy a legénységként a legutóbbi Vendée Globe 11 szólóversenyzője is ott lesz a csapatokban.

A mezőny, a pontozás és egyebek

A benevezett hajók közül öt harmadik generációs foiler. Négyen vettek részt az Ocean Race-en. A csapatos földkerülő győztes 11th Hour Racing Mãlama most Canada Ocean Racing-Be Water Positive néven versenyez, és a kanadai Scott Shawyer lesz a skipper.

Két Koch / Finot Conq tervezésű testvérhajó is indul. A Vendée Globe második Yoann Richomme a Paprec Arkéá csapatát vezényli. Az IMOCA újonc, ám nagyszerű offshore versenyeredményeket elért olasz Ambrogio Beccaria és csapata az Allagrande Mapei Racingen hajózik. Ez az új neve a 2022-ben épült For People-nak, amellyel Thomas Ruyant 7. helyen ért célba a legutóbbi, a 10. Vendée Globe-on.

A drónnal készült felvételen a Mapei

A Holcim-PRB legénységét Rosalin Kuiper vezeti, Paul Meilhat csapata a Biothermmel, Boris Herrmanné pedig a Team Maliziával versenyez.

Az utolsó pillanatban jelentkezett, és a mezőny legöregebb hajója lesz a 2019-es építésű egykori Hugo Boss, amely a 10. Vendée Globe-on Hublot néven a svájci Alan Rourát repítette. Most az új főszponzora után a neve Amaala. A legénység fiatal svájciakból áll, akiket váltva Roura, Simon Koster vagy Conrad Colman irányít a szakaszokon. Az ő fő céljuk a felkészülés és legénység válogatás a 2027-es földkerülő Ocean Race-re.

Négyfős csapatok versenyeznek az Ocean Race Europe-on

Az Ocean Race Europe egyik újítása ezúttal a bónusz pontozási kapuk bevezetése, amelyeket – egy kivétellel – a tengeri szakaszok elején helyeznek el. Két pont jár az elsőként áthaladó hajónak, és egy pont a második helyezettnek. Egy olyan versenyen, ahol hét pont jár a szakaszgyőzelemért, ezek a plusz pontok döntőek lehetnek a végelszámolásnál.

Egy másik érdekesség a „fly-by” megálló, amelyet a legutóbbi Ocean Race-en kipróbáltak. Ezen a versenyen az augusztus 20-i matosinhosi fly-by egy rövid megálló, ahol a szurkolók és a média várja a versenyzőket, akik pontosan három órával az érkezésük után újraindítással vitorláznak tovább.

A verseny rendező központja a spanyol Alicantében lesz, akárcsak korábban az Ocean Race-en.

Kapcsolódó