Ocean Race 2023 – A versenybíróság döntése után az 11th Hour Racing a földkerülő verseny hivatalos győztese

Vitorlázás

2023. július 1. Ruják István Amory Ross / Ocean Race

Megosztás:

Már győztesként érkezhettek meg Genovába

Június 29-én az Ocean Race nemzetközi versenybírósága megtárgyalta a hágai rajt után történt ütközés esetét, amely miatt a vétlen 11th Hour Racing Team a futamból kiállni kényszerült, de ezután méltányossági kérelmet nyújtottak be. A zsűri az amerikai csapatnak 4 pontot ítélt. Egyetlen ponttal is már ők lettek volna a földkerülő verseny győztesei. A versenybíróság, ha megítéli a méltányosságot, akkor az addigi futamokon elért teljesítmény átlagát veszi figyelembe.

Az 11th Hour Racing minden szakaszon az első háromban végzett, így joggal számítottak arra, hogy a méltányossági döntés nem egy, de több pontot is megítél nekik. Bár végül egy is elég lett volna.

Charlie Enright és a tárgyalásig tartó visszaszámláló tábla, miközben Genova felé vitorláztak – Fotó: Amory Ross

Az OCEAN RACE 2023 végeredménye

A táblázatban az egyes szakaszoknál a szerzett pontok vannak feltüntetve, nem a helyezés.

	Ocean Race Trophy 2023 – IMOCA 60
		1. szak.	2. szak.	3. szak.	4. szak.	5. szak.	6. szak.	7. szak.	Büntetés	Összpont
1.	11th Hour Racing Team	4	3	6	5	10	5	4	–	37
2.	Team Holcim – PRB	5	5	9	0	8	4	3	–	34
3.	Team Malizia	3	2	9	4	6	3	5	–	32
4.	Biotherm	2	4	4	3	4	2	4	–	23
5.	GUYOT environnement – Team Europe	1	1	0	0	0	1	0	-1	2
A Guyot büntetve az engedélyezettnél több vitorla használata miatt

	Ocean Race VO65 Sprint Cup
		1. szak.	2. szak.	3. szak.	Összp.
1.	WindWhisper Racing Team	6	6	6	18
2.	Tea, Jajo	5	4	5	14
3.	Austrian Ocean Racing	4	3	3	10
4.	Viva México	2	2	4	8
5.	Mirpuri/Trifork Racing Team	0	5	2	7
6.	Ambersail	3	0	0	3

Az így az elsőségről lecsúszó Holcim PRB még korábban ellenóvást is benyújtott az 11th Hours Racing ellen, vitatva azt, hogy a Guyot-val történt ütközés során vétlen volt. Ezt arra a lapozták, hogy a videófelvételek alapján is a két hajó jobb-balcsapásos találkozásakor az ütközés előtti pillanatban Charlie Enright irányt változtatott. Márpedig a versenyszabályok értelmében, ha az útjogtalan hajó megkezdte a kitérést, akkor az útjogos nem kezdhet manőverbe.

Az ütközés pillanata

Nem olvastam a tárgyalás jegyzőkönyvét, a versenybíróság indoklását. De az ütközést az amerikai hajóból rögzítő kamera képei bizonyítják, hogy Enright valóban szél felé kormányozta a hajót, ám ez szinte életmentő mozdulat volt, mert ha egyenesen megy tovább akkor a hajójának rontó Guyot orrsudara jó eséllyel éppen őt találta volna el! Ráadásul a hajók mozgásából az is látszik, hogy a Guyot akkor sem tudta volna elkerülni az ütközést, ha az 11th Hour Racing rezzenéstelenül, irányváltoztatása nélkül halad.