Vitorlázás
Ocean Race 2023 – A genovai szelek elrendezték a zsűri dolgát
Az 11th Hour Racing lesz a földkerülő verseny győztese
A hágai rajt után a város előtti kispályás körözés közben a Guyot Environement kilyukasztotta a versenyben az összetett eredménylistán élen álló amerikai 11th Hour Racing oldalát. Az utolsó Hága-Genova szakasz fő kérdése az volt, hogy a Holcim PRB képes-e ledolgozni kétpontos hátrányát. Pontosabban három ponttal kellett volna megelőzniük Charlie Enrightékat, mert pontazonosság esetén a kikötői futamok sorozateredméye dönt, amiben az 11th Hour Racing elsősége már biztos.
Az 11th Hour Racing befoltozott testtel versenyen kívül vitorlázik a többiekk után Genovába, hogy részt vegyen a záró kikötői futamon – Fotó: Amory Ross
Az ütközés után az amerikai IMOCA 60-as partra kényszerült, és az ütközésben vétkes Guyot is kiállt, feladta a szakaszt. Így három hajó maradt a pályán. Ezzel megnyílt a lehetőség a Holcim PRB előtt, hogy akár csak a célba futással győzzön a földkerülőn.
Ám az 11th Hour Racing méltányossági kérelemmel fordult a versenybírósághoz, hiszen önhibáján kívül került olyan hátrányba, amely a verseny elvesztését is jelenthette volna. A zsűri kihirdette, hogy június 29-én dönt az ügyben. Ezen a döntésen nagyon sok múlhatott volna, különösen akkor, ha a Holcim PRB győz a Hága – Genova szakaszon és hárompontos előnyt szerez az összetett eredménylistán.
A túl békés Földközi-tenger közbelépett
Ha a Holcim PRB győzött volna ezen az utolsó szakaszon, és az 11th Hours Racing végig ott van velük, de csak negyedik vagy pláne ötödik a célban, azzal a svájci-francia hajó az élre ugrott volna és elvileg nyeri a földkerülőt. Az amerikai hajó kiesésével annyiban változott a helyzet, hogy a Holcimnak elég lehetett volna az első három hely bármelyike, ha a zsűri nem ítél meg pontot vagy pontokat az amerikai csapatnak. Ami viszont valószínűtlen, mert ha a méltányosságot jogosnak találják – az pedig jogos -, akkor valamennyi pontot kapni fog az 11th Hour Racing. Végül szakasz eredményének ismeretében már tudjuk, hogy már egyetlen megítélt pont is elég lesz nekik a teljes győzelemhez.
Ezen a szakaszon sokat kellett ilyen semmi szélben vitorlázniuk a hajók.Drón felvétel a Holcim – PRB csapat által
A Holcim PRB szinte végig vezetett a futamon, bár a Földközi-tengerre érve egyszer már megelőzték őket, de akkor még vissza tudtak jutni az első helyre. A végig gyengeszeles futamon egy nappal a cél előtt még 5-7 tengeri mérföldes előnnyel ők álltak jobban az őket üldöző Biothermhez és a La Maliziához képest. Ám az utolsó napon már közel Genovához a két üldöző északra, az olasz partok alá húzott, míg a Holcim PRB – amelyet az európai szakaszokon már nem Kevin Escoffier irányít, hanem a helyére lépett Benjamin Schwartz – nem védte a pozícióját, hanem a parttól távolabbi pozícióban maradva közelítette Genovát.
Amikor a két ellenfél tőlük északra a továbbra is nagyon gyenge szélben az addigiakhoz képest “meglódult”, akkor mentek volna már eléjük, ám a GPS-es nyomkövető tanúsága szerint is szélcsendes zónába keveredve megakadtak. Az utolsó harminc órában kétszer is.
Így a part alatt a Boris Hermann vezette La Malizia és Paul Meilhat Biothermje is elhúzott. Ebben a sorrendben futottak be a genovai célba.
Az utolsó szakaszt a La Malizia nyerte – Fotó: Antoine Auriol.
Vagyis a Holcim PRB mindössze 3 pontot szerzett ezzel a menettel 5 helyett. Így, ha az 11th Hour Racing csak egyetlen egy méltányossági kapna a zsűritől, azzal már megtartaná az elsőségét az Ocean Race földkerülő versenyben.
Feltehető nem egyet fog kapni, és a jelen helyzetben a versenybíróság fellélegezhet, mert így már senki sem fogja sokallni a megítélt pontok számát, ráfogni, hogy a földkerülő a zöld asztalnál dőlt el. Még ha technikailag tulajdonképpen az is történik majd.
Ocean Race Sprint
A VO65-ös hajók nem vitorláztak a Föld körül, nem tették meg a hét szakaszból álló kört. Ocean Race Sprint néven csakis az európai rövidebb futamokon versenyeztek. A sorrend is egyértelműen alakult: mindhárom futamot és így a versenyt a WindWhisper Racing Team nyerte, amelyen lengyel csapat vitorlázott.
Az Ocean Race július 1-én a genovai kikötői futammal zárul.
Kapcsolódó cikkeink
Vitorlázás
Ocean Race 2023 - Ütközés a rajtnál, csak három IMOCA versenyez a versenyt záró, a Hágából Genovába tartó szakaszon
Charlie Enright csapatának drámája Rövid esetleírás: Az amerikai 11th Hour...
Vitorlázás
