Golden Globe Race 2023 – Kirsten Neuschäfer most veszíti el a versenyt?

Vitorlázás

2023. április 3. Ruják István Anna Moreau

Megosztás:

Keletre menni nem ajánlatos

A dél-afrikai vitorlázó Kirsten Neuschäfer azóta vezet a versenyben, amióta Simon Curwennek a Horn-fok előtt párszáz mérfölddel tönkrement a szélkormánya és kikötött Chilében. Kirsten Cape George 36-os hajójával jótempót ment a csendes-óceáni bőszeles szakaszokon és a Horn-fok környéki viharokat is jobban bírta, mint az immár egyetlen vetélytárs Abhilash Tomy. Az indiai szólóvitorlázó ráadásul sokkal több műszaki nehézséggel is szembesült. Hajója – egy Rustler 36-os – rosszabbul bírta az extrém terheléseket. Így az Atlanti-óceánra érve Kirsten Neuschäfer előnye olykor 500 mérföldesre nőtt. Ő az első olyan vitorlázó nő, aki szóló földkerülő versenyen elsőként vitorlázott el a Horn-foknál.

Az Egyenlítőhöz közeledve is biztosan tartotta az előnyét, bár egészen másmilyen útvonalat választott, mint az őt üldöző indiai versenyző. Ezen a versenyen a résztvevők ugyebár nem használhatnak olyan navigációs segítségeket, amelyek az 1968-69-es első Golden Globe-on még nem segíthették a győztest, az első kikötés nélküli szóló földkerülő Robin-Knox Johnstont. Így tehát elektronikus segédeszközök és információk híján nem csak azt nem látják, hogy merre, milyen időjárás, milyen szél várható, de az ellenfelek nem ismerik egymás pozícióit sem.

Kirsten Neuschäfer a Cape George 36 ” Minnehaha” fedélzetén még novemberben a hobarti médiakapunál – Fotó: Don & Jane GGR

Kirsten Neuschäfer úgy gondolta, hogy a múlt nagy hajósaihoz fordul, ezért tanulmányozta, egészen a hőskorig, a teaklipperek menetéig is visszanyúlva, hogy az elmúlt közel kétszáz évben merre volt a leggyorsabb átkelni a déli féltekéről az északira. A délkeleti passzátszélből érkezve át az egyenlítő változékony szeleken és még inkább ezután merre átjutni a doldrumson, az egyenlítői zavart szelek zónáján. Ezen tanulmányai alapján pedig egy határozottan keletebbre eső útvonalat választott, mit Abhilash Tomy, aki közelebb vitorlázott a dél-amerikai partokhoz.

Neuschäfer pozíciója rendre jobbnak látszott a passzátszél elérésében is, és bíztatónak tűnt még két héttel ezelőtt is, amikor az Egyenlítőt dél felől közelítette. Azóta viszont egyre romlik a helyzete, mert keleten nem fújt neki a szél. Lehet, hogy jobb lett volna, ha inkább csak az elmúlt egy-két évtized földkerülő versenyek győzteseinek útvonalait vizsgálja, mert a dél-amerikai partok közelében több a szél.

Abhilash Tomy előzésben van

Abhilash Kirstentől nyugatabbra már a passzátszéllel vitorlázik. A piros vonal a cél felé vezető rövid útvonalat jelöli, de az nem teljesíthető

Az elmúlt egy hétben pedig Abhilash Tomy nyugatabbra megindult. Az immár Chichester-osztályba tartozó, tehát a végső győzelemért nem hajtó Simon Curwen kettejük között helyezkedve villámgyorsan jött fel és ma már Kirstenhez képest 100 mérföldön belül járt. Abhilash Tomy is már bőven kétszáz mérföldön belülre ért, és ez is az ideális útvonalhoz viszonyított érték. Nyugatabbra kétszer-háromszor gyorsabban vitorlázik, mint Kirsten és a következő napokban is jobb szele ígérkezik. Ő már beleért az északkeleti passzát övezetbe, míg Kirsten még mindig csak 1-2 csomós tempóval vergődik a szél felé. A listán még Kirstent írják elsőnek, de valójában már Abhilash vezet a versenyben.

Mivel nincsenek egymással rádiókapcsolatban, Kirsten Neuschäfer nem tudja pontosan hol jár az ellenfele. A rendezőséggel folytatott telefonos beszélgetéseiből az derült ki, hogy már jó ideje nem bízik abban, hogy ő vezetne, mert már nagyon sokat bandukolt gyenge szélben. Valójában csak most kezdi elveszíteni a versenyt. Igaz ezt azóta érzi, amióta rossz stratégiai döntést hozva, túlságosan keletre ment.

Abhilash Tomy (India) a Rustler 36 ” Bayanat” fedélzetén. annyi nehézséget megoldott, hogy a verseny rendezői már McGyvernek becézik – Fotó: Abhilash Tomy

A következő napokban meglátjuk, hogy Abhilash Tomy átveszi-e a vezetést, illetve azt meg tudja-e tartani a célig. Az élesebb, cirkálásközeli menetekben mindenesetre az ő hajóját tartják gyorsabbnak a szakértők, és ha sikerül Kirstentől nyugatabbra meglépmie ellenfelétől, akkor az Atlanti ciklonok sávját is előbb érheti el az Azori-szigetek felett.

Ruji

Kapcsolódó