Vitorlázás
A 10. Vendée Globe lesz a sorozatban az első olyan, amelyen a verseny rendezősége biztonsági okokból létszámkorlátozást hirdetett. Összesen 44 szólóvitorlázó jelentkezett a versenyre, így részletesen kidolgozott válogatási elvek alapján dőlt el, hogy közülük ki az a negyven, aki indulhat. A rendszerről sokszor írtunk.
A 13 darab kvalifikációs könnyítést kapott új hajóval, vagyis a legutóbbi földkerülő befutója óta épült IMOCA 60-assal nevezettek mellett 26 versenyző hosszú és összetett válogatási rendben elsősorban versenyeken való részvétel révén gyűjtött mérföldekkel rangsorolhatta magát. Közéjük tartozott a Fa Nándor nyomdokaiba lépő Weöres Szabolcs, aki végül a lista 32. helyén, biztosan kvalifikálta magát. Így New Europa nevű hajójával ő lehet a második magyar versenyző a világ legnehezebb vitorlás versenyének tartott Vendée Globe földkerülőn.

Weöres Szabolcs november 10-én ott lehet a rajtvonalon Les Sables d’Olonne-ban
Ilyen módon 39 versenyző szerezte meg a rajtjogot, míg a negyvenedik kiválasztásának jogát a versenyrendezőség megtartotta magának. Végül negyvenedikként a lemaradók közül a legtöbb mérföldet gyűjtött svájci Oliver Heer került a rajtlistára.

Utolsóként, negyvenedikként a svájci Oliver Heer került a rajtlistára – Fotó: B. Gergaud
Kimaradt a 321 tengeri mérfölddel kevesebbet elért brit James Harayda, a válogatókon a versenykiírásban meghatározottnál öregebb hajóval induló, és ezért az utolsó New York Vendée versenyen nem is rajtoló Francois Guiffant, a 2023-ban árbóctörése után még a szponzorát is elvesztő, így további versenyzésre képtelen Nicolas Troussel, illetve a brit Phil Sharp.
Utóbbi ugyan új hajót építtetett – amelynek teste a kápolnásnyéki Pauger Carbon, Paulovits Dénes műhelyében készült -, ám ő már a tizennegyedik új IMOCÁ-val jelentkező volt, míg a rendezőség tizenhárom ilyen rajthelyet tartott fenn. Sharp 2023 őszén nagy versenyfutásban volt a Vendée Globe legenda Jean Le Cammal a tizenharmadik helyért. Egyiküknek sem volt eléggé komplett a hajója, hogy időben elrajtolhasson a Transat Jacques Vabre versenyen. A kérdés végül az volt, hogy melyikük tud részt venni az Európa felé tartó Retour á la Base szóló transzatlantin. Phil Sharp ezt a lehetőséget nem tudta elérni, kihasználni. Jean Le Cam is csak több nappal a mezőny rajtja után ért oda Guadeloupe-ra és úgy követte a többieket, de ezzel végül tizenharmadikként teljesítette az újhajós kvalifikáció feltételeit. Így ő bejutott, Phil Sharp pedig kimaradt a versenyből.

A Magyarországon épült, és Nantes-ban összeszerelt OceansLab október 16-án ugyan vízre szállt, de Phil Sharp nem érte el a Retour a la Base rajtját – Fotó: Black Pepper
A Les Sables d’Olonne-ból rajtoló Vendée Globe mezőnyében 11 nemzet vitorlázói törekszenek a földkerülő pálya teljesítésére. A negyvenből tizenöten nem franciák.
A negyven hajóból 25 foileres, közülük 11 új, 14 első és második generációs foiler. A mezőnyben 15 hajó hagyományos egyenesuszonyos, ám ezek közül kettő (Jean Le Cam, Eric Bellion) szintén új hajó.
Három olyan hajó van a résztvevők között, amelyiknek a teste – vagy a teljes hajó – Magyarországon épült. Sam Manuard tervezésű új foiler Samantha Davies IMOCA 60-asa az Initiatives Coeur, második generációs, 2019-ben vízre szállt szintén Manuard-foiler a legutóbbi Vendée Globe-on már versenyzett hajó (Armel Tripon, L’Occitane en Provence), amelyet jelenleg Louis Burton vitorlázik (Bureau Vallée), illetve Fa Nándor 2014-es egykori Spirit of Hungary-je (VG 8. 2017-ben), amely most a belga Denis Van Weynbergh tulajdona, és D’Ieteren Group néven fut.
Hat nő indul – Samantha Davies, Justine Mettreux, Isabelle Joschke, Pip Hare, Clarisse Cremer és Violette Dorange. A mezőnyben lesz két mozgássérült versenyző: az előző Vendée Globe-on nagyszerűen szerepelt, 7. helyet elért paralimpiai bajnok Damien Seguin, akinek a bal kézfeje hiányzik, valamint a kínai Jingkun Xu, akinek könyökből amputált a fél karja.
Fabrice AMEDEO (Nexans – Wewise) – FRA
Romain ATTANASIO (Fortinet – Best Western) – FRA
Eric BELLION (STAND AS ONE) – FRA
Yannick BESTAVEN (Maître CoQ V) – FRA
Jérémie BEYOU (Charal) – FRA
Arnaud BOISSIÈRES (La Mie Câline) – FRA
Louis BURTON (Bureau Vallée) – FRA
Conrad COLMAN (MS Amlin) – USA/NZL
Antoine CORNIC (Human Immobilier) – FRA
Manuel COUSIN (Coup de Pouce) – FRA
Clarisse CRÉMER (L’Occitane en Provence) – FRA
Charlie DALIN (MACIF Santé Prévoyance) – FRA
Samantha DAVIES (Initiatives-Cœur) – GBR
Violette DORANGE (DeVenir) – FRA
Louis DUC (Fives Group – Lantana Environnement) – FRA
Benjamin DUTREUX (GUYOT environnement – Water Family) – FRA
Benjamin FERRÉ (Monnoyeur – Duo for a Job) – FRA
Sam GOODCHILD (VULNERABLE) – GBR
Pip HARE (Medallia) – GBR
Oliver HEER (Oliver Heer Ocean Racing) – SUI
Boris HERRMANN (Malizia – Seaexplorer) – GER
Isabelle JOSCHKE (MACSF) – FRA/GER
Jean LE CAM (Tout commence en Finistère – Armor-lux) – FRA
Tanguy LE TURQUAIS (Lazare) – FRA
Nicolas LUNVEN (Holcim – PRB) – FRA
Sébastien MARSSET (Foussier) – FRA
Paul MEILHAT (Biotherm) – FRA
Justine METTRAUX (TeamWork – Team SNEF) – SUI
Giancarlo PEDOTE (Prysmian) – ITA
Yoann RICHOMME (Paprec Arkéa) – FRA
Alan ROURA (Hublot) – SUI
Thomas RUYANT (VULNERABLE) – FRA
Damien SEGUIN (Groupe APICIL) – FRA
Kojiro SHIRAISHI (DMG MORI Global One) – JPN
Sébastien SIMON (Groupe Dubreuil) – FRA
Maxime SOREL (V and B – Monbana – Mayenne) – FRA
Guirec SOUDÉE (Freelance.com) – FRA
Denis VAN WEYNBERGH (D’Ieteren Group) – BEL
Szabolcs WEÖRES (New Europe) – HUN
Jingkun XU (Singchain Team Haikou) – CHN
Kövesd Instagram oldalunk a legfrissebb fotós tartalmakért!
Error: No feed found.
Please go to the Instagram Feed settings page to create a feed.