Vitorlázás
Vendée Globe 2024-25 – A nyolcadik hét – Nagyon gyorsan meg fognak érkezni a célba az elsők
A jövő héten már győztese lesz a 10. Vendée Globe -nak!
A nyolcadik versenyhét elteltével, az 57 versenynap helyzete alapján egyértelmű, hogy Charlie Dalin és Yoann Richomme nagyon gyorsan megérkezhet Les Sable d’Olonne-ba, a célvonalra. A mai napon már a harmadik helyen vitorlázó Sebastien Simon is túljut az Egyenlítőn és újra az északi féltekén vitorlázik.
Ő 640 mérfölddel jár Charlie Dalin és bő 500-zal Yoann Richomme mögött. Az élen Dalinnek már csak 2600 mérföldet kell megtennie a célig, és várhatóan mindhármuknak gyors menetük lesz ez az utolsó szakasz. Ennek alapvetően két oka van, a doldrums és az Azori-magasnyomású terület.
Dalin ritkán beszél a technikai gondjairól, csak utólag tudjuk meg, hogy mitől lassult egy kissé.. . Csak miután felmászott, megoldotta a kérdést, felgyorsult és újra az élre állt
Dalin és Richomme számára szinte nem is volt doldrums, annyira gyenge éppen az egyenlítői zavart szelek zónája. Az Atlanti-óceán déli felén megküzdöttek azért, hogy elérjék az északra húzódott délkeleti passzátzónát, de most szinte zökkenőmentesen juthattak át az északkeleti passzátba. Ráadásul aránylag rövid úton mehetnek a cél felé, mert nincs értelme kitérniük nyugat felé.
Normális esetben az Azori magasnyomású rendszer nyugat felől kerülhető ki jó szélben, ezért érdemes bevállalni az extra mérföldeket, amit egy nyugat felé húzott pályaív okoz. Ám ezúttal az Azori anticiklon az óceán teljes szélességében kiterjedt, vagyis nincs szeles átjáró nyugaton sem. Ezzel szemben a jó hír az, hogy a gyengeszeles zóna ugyan széles, ám keskeny. Tehát Dalin, Richomme, és még talán Simon is az ideális, a legrövidebb útvonal közelében maradva vághat át az anticiklonon, amivel rengeteg mérföldnyi utat takarítanak meg. Ráadásul a következő két-három napban az Azori High észak-déli irányban fokozatosan zsugorodva kezd gyengülni és szétesni, így akár komolyabb megállás nélkül is átjuthatnak északra, fel az északi szélesség 30°. fok tájékára, ahol már elcsíphetnek egy keletre rohanó gyorsvonatot, alacsonnyomású időjárási rendszert.
Tíz nappal is javulhat az egytestű földkerülő rekord!
A versenyrendezőség előrejelzése szerint várható célba érkezések:
– Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance): január 14-15-én
– Yoann Richomme (PAPREC ARKÉA): január 14-15-én
– Sébastien Simon (GROUPE DUBREUIL): január 16-18. között
– Thomas Ruyant (VULNERABLE): január 21-23. között
– Paul Meilhat (Biotherm): január 21-23. között
Ez utóbbi két név bátor feltételezés, hiszen a 4. és 9. helyezettek között a braziliai Rio de Janeiro magasságában vitorlázva a célhoz viszonyítva mindössze 100 tengeri mérföld a távolság, így közöttük a sorrend nagyon gyorsan változik. Például Ruyant és Meilhat, Nicolas Lunven társaságában keletebbre vitorlázik, mint a brazil partok közelében most éppen gyorsabban teret nyerő Jeremie Beyou, Sam Goodchild, Boris Herrmann, és nem utolsó sorban a csodálatosan versenyző Justine Mettraux, aki nem csak vastagon megjavítja majd a női Vendée Globe pályarekordot, de akár a negyedik helyig is előre juthat a tengeri medvék között. Erre a hajója is alkalmas, hiszen ő vitorlázza Charlie Dalin korábban Apivia néven oly sikeres IMOCA 60-asát.
Justine Mettraux és a Teamwork SNEF – Fotó: Yann Riou
Mindenesetre, ha a győztes az előrejelzett napok valamelyikén célba ér, akkor a Vendée Globe rekord – jelenleg 74 nap, 3 óra 36 perc –, és ezzel az egytestű vitorlással szólóban teljesített földkerülés csúcsideje lehet, hogy tíz nappal fog rövidülni!
A mezőnyeloszlása az óceánokon 2025 január 7-én az 58. versenynapon
Versengő csoportok
A 11-13. helyeken az elmúlt két hétben Benjamin Dutreux vette át Boris Herrmann Indiai-óceánon játszott szerepét, vagyis Clarisse Cremer és Samantha Davies lovagias kíséretét. Mögöttük most kicsit magányosan, az egyenes uszonyos ellenfelektől jelentősen meglépve üget a varázslatosan vidám, jó öreg Jean Le Cam, aki hetedszer kerülte versenyben – amúgy összesen nyolcadszor – a Horn-fokot. Ahol ezekben a napokban csúcsforgalmat képez a mezőny derékhada.
Szerdán, január 8-án a résztvevők közül már csak öten maradnak a Csendes-óceánon, közülük utolsóként Denis Van Weynbergh, aki az egykori Spirit of Hungaryvel már 8100 mérfölddel van lemaradva Dalintől. A Csendes-óceán a szokásoshoz képest lényegében kegyes volt a versenyzőkkel. Senkit nem kapott el kezelhetetlenül nagy vihar. De persze ettől még egyre gyakrabban sérülnek a hajók, mind fáradtabbak a versenyzők.
Akadnak eközben persze ijesztő, és ritkán látható gyönyörű jellemzők, majd mindenkire várt és vár a Horn-fok kerülés katarzisa.
Január 4-én többen is találkoztak ezzel az óriási jégheggyel, messze a virtuális jéghatár felett, a Némó pont vonala közelében. 2008 óta először találkoztak itt, ennyire északon jégheggyel a versenyzők. – Fotó: Conrad Colman
Déli-sarki fény az égen – Fotó: Fabrice Amadeo
Vendée Globe nyomkövetős térkép és sorrend a verseny honlapján ITT elérhető
Kapcsolódó cikkeink
Vitorlázás
A Fifty-Fifty elképesztő új KÉKSZALAG rekordot vitorlázott
5 óra 3 perc 56 másodperces rekordidővel az 55. Kékszalag Nagydíj győztese a Fifty-Fifty.
Vitorlázás
